Воронежский перевозчик «АТП-1» подготовил транспорт компании к работе в зимний период. К настоящему времени все автобусы компании прошли оценку технической готовности к работе в условиях непогоды. Проведена ревизия тормозной системы, рулевого управления и ходовой части автобусов. Кроме того, регулярно проверяются системы отопления в салонах машин, а также герметичность окон и механизмов дверей. Согласно стандарту транспортного […]
16
Ноя
Ноя
Воронежский перевозчик ООО «АТП-1» в новом сезоне вошел в число партнеров проекта Воронежского государственного университета «Лига инноваций», рассчитанного на привлечение молодых дарований к научной работе. В рамках старта работ по проекту исполнительный директор ООО «АТП-1» Владимир Георгиевский провел для участников тренинг, где привел примеры интересных зарубежных решений в области обеспечения безопасности пассажирских перевозок, обозначил ключевые […]
12
Ноя
Ноя
РСПП, совместно с Общенациональным народным фронтом, по итогам форума «Общественный транспорт 2021» продолжили работу с инициативными перевозчиками по разработке программы «Обеление рынка пассажирских перевозок». Исполнительный директор ООО «АТП-1» Владимир Георгиевский также выступил активным участником диалога, полностью поддержав инициативы ключевых спикеров, но отметив, что при реализации масштабных проектов нужно учитывать опыт регионов, потому что отрасль в […]
09
Ноя
Ноя
ООО «АТП-1» – крупный воронежский перевозчик – подводит предварительные итоги работы в период локдауна. За время нерабочих дней (с 30 октября по 7 ноября) отметилось снижение выручки практически в два раза. В сравнении с пассажиропотоком сентября и октября, который и без того был ниже аналогичных показателей прошлых лет, востребованность общественного транспорта среди воронежцев упала на […]
В целях содействия борьбе с ростом заболеваемости перевозчик «АТП-1» сохранил полный выпуск автотранспорта на самых популярных у горожан маршрутах (10а, № 54, № 37 и № 20). По остальным направлениям удалось обеспечить минимальное снижение количества автобусов — в пределах 10%. Отметим, в первую неделю нерабочих дней в Воронеже обвал пассажиропотока составил около 41%. Чтобы не […]
Воронежский перевозчик «АТП-1» определил самые популярные у воронежцев маршруты из общего перечня направлений, обслуживаемых компанией. Ими стали № 10а, № 54, № 37 и № 20. На долю этих маршрутов приходится более 50% общего пассажиропотока компании. № 54 (Юго-Западный рынок – ост. Школа (ул. В. Невского) – незаменимый маршрут для жителей Юго-Западного района, Северного микрорайона […]
Воронежский перевозчик «АТП-1» на фоне обвала пассажиропотока прилагает максимальные усилия по недопущению значительного снижения выпуска автобусов на линию. В последнее время наблюдается резко негативная динамика пассажиропотока в Воронеже – сегодня снижение составляет уже 38%. Вопреки стандартной практике пропорционального уменьшения количества машин на линиях компания «АТП-1» предпринимает максимум усилий, чтобы избежать ощутимого падения выпуска транспорта. В […]
Исполнительный директор ООО «АТП-1» Владимир Георгиевский принял участие в общероссийском форуме «Общественный транспорт», где в рамках сессии «Обеление» рынка пассажирских перевозок» рассказал об опыте Воронежа в реализации транспортной реформы и поделился собственным видением развития рынка пассажирских перевозок. Основным драйвером качественных преобразований в отрасли должен стать открытый и полноценный диалог между всеми сторонами: перевозчиками, властями и […]
Воронежский перевозчик «АТП-1» провел внутреннее расследование получившего массовую огласку в СМИ инцидента с якобы «удержанием» несовершеннолетнего пассажира, не оплатившего проезд, в автобусе на протяжении одной остановки по пути следования маршрута. Согласно версии участницы инцидента, которая была распространена в сети и СМИ, 6 октября около 19:20 водитель отказался остановиться и выпустить несовершеннолетнего пассажира из автобуса, мотивируя […]
В Воронеже закрылся на ремонт уже третий путепровод за последние пару лет. Каждое такое мероприятие оборачивается снижением пассажиропотока для маршрутов, иногда настолько критичным, что отдельные направления становятся нерентабельными вовсе. Тем не менее улучшение дорожной инфраструктуры – приоритетное направление развития транспортной системы, и к «побочным явлениям» от этого процесса необходимо быть готовыми. Исполнительный директор ООО «АТП-1» […]